Автономная гидравлическая система самосвального прицепа

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ АВТОНОМНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА САМОСВАЛЬНОГО ПРИЦЕПА(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Бохан Николай Иванович Вербицкий Владимир Фдорович Мелещенко Борис Антонович Пармон Виктор Семенович(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(57) Автономная гидравлическая система самосвального прицепа, включающая гидравлическую систему, состоящую из насоса, бачка и гидроподъемников, отличающаяся тем,что насос, соединенный с гидрораспределителем, бачком и гидравлической системой,объединяющей насос с гидроподъемниками прицепов, установлен на дышле прицепа, а привод насоса осуществлен от вала отбора мощности.(56) 1. Каталог. Сельскохозяйственная техника для интенсивных технологий. АгроНИИТЭИИТО. Москва 1988 - С. 19, - С. 18. Автономная гидравлическая система самосвальных прицепов транспортных средств предназначена для модернизации тракторных и автомобильных самосвальных прицепов,оборудованных гидравлическими опрокидывающими устройствами для разгрузки на боковые, либо на торцевые стороны и может использоваться на производствах, использующих такие транспортные средства во всех отраслях промышленности и на предприятиях агропромышленного комплекса. Известен полуприцеп 2 ПТС-4-793 А, который предназначен для бестарной перевозки сельскохозяйственных грузов малой плотности, сыпучих строительных материалов по до 75412011.08.30 рогам общей сети и в полевых условиях, который оборудован гидроподъемниками 1(стр.19). Гидроподъемники этого прицепа приводятся в действие от гидравлической системы трактора и поэтому в этой системе должно использоваться высококачественное масло. Известен прицеп - самосвал ОЗТП-8572, оборудованный гидравлическими опрокидывающими устройствами (4 гидроподъемника), который может агрегатироваться в составе тракторного поезда, состоящего из трактора типа К -701, которые работают от единой с тягачом гидравлической системы 1 (стр.18). Недостатками такого устройства являются высокие требования к качеству масла, используемого в гидроподъемниках. Задачей полезной модели является снижение эксплуатационных расходов при эксплуатации самосвальных прицепов транспортных средств. Поставленная задача достигается тем, что автономная гидравлическая система самосвального прицепа, включающая гидравлическую систему, состоящую из насоса, бачка и гидроподъемников, причем насос, соединенный с гидрораспределителем, бачком и гидравлической системой, объединяющей насос с гидроподъемниками прицепов, установлены на дышле прицепа, а привод насоса осуществлен от вала отбора мощности. Полезная модель относится к устройствам, использование которых позволяет модернизировать самосвальные прицепы, особенно на предприятиях, которые приобретают современные дорогостоящие тракторы (в том числе импортные), использование которых с имеющимися самосвальными прицепами, с объединенной гидравлической системой может привести к выходу из строя гидравлического оборудования трактора. Использование высококачественных масел (таких, которые, например, используются на тракторе Джон ДИР) в самосвальных прицепах значительно увеличивает стоимость эксплуатации и увеличивает трудозатраты. Установка при модернизации самосвальных транспортных средств устройств с индивидуальной гидравлической системой, особенно при использовании самосвального автопоезда с несколькими прицепными звеньями позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы за счет использования предварительно отфильтрованных отработанных масел. Отличительными признаками предлагаемого устройства является то, что насос, соединенный с гидрораспределителем, бачком и гидравлической системой, объединяющей насос с гидроподъемниками прицепов, установлен на дышле прицепа, а привод насоса осуществлен от вала отбора мощности. Одной из проблем, с которой сталкиваются предприятия АПК является то, что при их переоснащении приобретается новая техника, часть из которой представлена импортной техникой. Для эффективного использования и увеличения их загрузки приходится их эксплуатировать совместно с самосвальными прицепами и автопоездами физически и морально устаревшими. В связи с этим объединение гидравлической системы трактора с гидравлической системой самосвальных прицепов нецелесообразно. На фиг. 1 дан общий вид автономной гидравлической системы с прицепом. Устройство состоит из насоса 1 и кронштейнов 2, снабженных подшипниками, которые жестко закреплены на дышле 3 самосвального прицепа, карданного вала 4 с шарнирным соединением 5, соединяющего вал отбора мощности трактора с муфтой 6, которая соединена с приводным валом 7 насоса 1, а на вертикальной стойке 8 закреплены гидрораспределитель 9 и бачок 10, причем насос 1, гидрораспределитель 9 и бачок 10 соединены в единую гидравлическую систему с гидроподъемниками прицепа. Устройство работает следующим образом, при вращении вала отбора мощности приводится во вращение карданный вал 4, закрепленный на подшипниках кронштейнов 2, передает через шарнирное соединение 5 и муфту 6 вращение на приводной вал насоса 1,который подает масло из бачка 10 через гидрораспределитель 9 под высоким давлением в полость гидроподъемника прицепа. 2 75412011.08.30 Проведенная апробация предлагаемого устройства на КУСПТП Барановичский райагропромсервис показала снижение расходов на обслуживание самосвальных прицепов,срок окупаемости модернизации прицепа составил 1 год, возросла нагрузка на трактор Джон Дир. При этом особенно важно, что использование полезной модели позволило при эксплуатации самосвального автопоезда совместно с трактором Джон Дир использовать предварительно отфильтрованное отработанное масло. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3