Устройство для регулирования расхода

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА(71) Заявитель Государственное научное учреждение Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси(72) Авторы Клименко Сергей Ефимович Бойко Леонид Иосифович Сосновский Игорь Александрович Юрасюк Татьяна Сергеевна(73) Патентообладатель Государственное научное учреждение Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси(57) Устройство для регулирования расхода, содержащее корпус, седло с цилиндрическими выступами и центральным отверстием, в котором установлен с возможностью осевого перемещения подпружиненный относительно седла и корпуса полый цилиндр, причем на цилиндрических поверхностях седла и полого цилиндра выполнены продольные каналы одинаковой ширины, а продольные каналы седла имеют одинаковую длину, при этом в одной из диаметрально расположенных пар продольных каналов полого цилиндра установлены штифты, отличающееся тем, что продольные каналы полого цилиндра выполнены различной длины, при этом диаметрально расположенная пара продольных каналов, в которых установлены штифты, имеет наибольшую длину, а длина соседних с ними диаметрально расположенных пар последовательно уменьшается на ширину продольного канала. 40152007.12.30 Полезная модель относится к области гидропневмоавтоматики и может быть использована в различных гидропневматических системах. Известен пневмоклапан ИЛИ, содержащий корпус с цилиндрической полостью, соединенный с входными каналами через отверстия в торцах и с выходным каналом через отверстие, выполненное в ее средней части, и золотник с уплотнительным элементом, расположенный в цилиндрической полости, причем в цилиндрической полости неподвижно установлены две втулки, между которыми выполнен зазор, расположенный против отверстия выходного канала, на внутренней поверхности каждой втулки со стороны зазора выполнена заходная коническая расточка, а золотник снабжен вторым уплотнительным элементом, причем уплотнительные элементы золотника сопряжены с внутренней поверхностью втулок при среднем положении золотника 1. Недостатком известного устройства являются задержки включения устройства при работе в начале движения золотника. Наиболее близким аналогом по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство для регулирования расхода, содержащее корпус, в цилиндрической полости которого установлен регулирующий орган, выполненный в виде полого цилиндра, установленного с возможностью осевого перемещения и разделенного первой перегородкой на две части, в каждой из которых на цилиндрической поверхности выполнены каналы с возможностью взаимодействия с седлом, причем полость каждой части полого цилиндра соединена с соответствующей камерой корпуса, снабженной штуцером, при этом седло выполнено в виде второй перегородки, образующей камеры корпуса, снабженной центральным отверстием и с обеих сторон цилиндрическими выступами, на которых выполнены продольные каналы с возможностью сообщения с каналами полого цилиндра,выполненными продольными, причем полый цилиндр установлен в центральном отверстии, на обоих концах его по резьбе установлены регулировочные гайки, между каждой из которых и второй перегородкой установлена пружина, при этом в каждой камере корпуса установлена пробка, имеющая шлицевое соединение с регулировочной гайкой 2. Недостатком данного устройства является невысокая надежность включения устройства в начальный период в результате резкого увеличения расхода рабочей среды за счет одновременного открытия продольных каналов полого цилиндра и седла. Задачей предлагаемой полезной модели является обеспечение плавного включения устройства в работу и повышение надежности конструкции в целом. Решение поставленной задачи достигается в устройстве для регулирования расхода,содержащем корпус, седло с цилиндрическими выступами и центральным отверстием, в котором установлен с возможностью осевого перемещения подпружиненный относительно седла и корпуса полый цилиндр, причем на цилиндрических поверхностях седла и полого цилиндра выполнены продольные каналы одинаковой ширины, а продольные каналы седла имеют одинаковую длину, при этом в одной из диаметрально расположенных пар продольных каналов полого цилиндра установлены штифты, причем, согласно техническому решению, продольные каналы полого цилиндра выполнены различной длины, при этом диаметрально расположенная пара продольных каналов, в которых установлены штифты, имеет наибольшую длину, а длина соседних с ними диаметрально расположенных пар последовательно уменьшается на ширину продольного канала. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для регулирования расхода в исходном состоянии (до проведения необходимых регулировок), на фиг. 2 изображено взаимное перекрытие продольных каналов полого цилиндра и седла в рабочем состоянии. Устройство состоит из корпуса 1 с расположенным в нем регулирующим органом,выполненным в виде полого цилиндра 2, имеющего перегородку 3 и диаметрально расположенные пары продольных каналов 4, 5 и 6 одинаковой ширины, при этом длина продольных каналов 5 меньше длины продольных каналов 4 на ширину канала и, в свою очередь, длина продольных каналов 6 меньше длины продольных каналов 5 на ширину 2 40152007.12.30 канала. Седло 7 с продольными каналами 8, имеющими одинаковую длину, соединенное с корпусом 1 установочными винтами 9, выполняет роль перегородки, в центральном отверстии которого коаксиально установлен полый цилиндр 2. Седло 7 является опорной поверхностью для одних концов пружин 10 сжатия, имеющих одинаковые характеристики. Другие концы пружин 10 фиксируются регулировочными гайками 11 с пазами 12, которые связаны с полым цилиндром 2 резьбовыми соединениями. В пазы 12 регулировочных гаек 11 входят шлицы 13 пробок 14. Штифты 15, запрессованные в седло 7, жестко соединенное с корпусом 1 установочными винтами 9, не позволяют полому цилиндру 2 проворачиваться при откручивании или закручивании регулировочных гаек 11, так как свободные концы штифтов 15 входят в наиболее длинные продольные каналы 4 полого цилиндра 2. Седло 7 разделяет внутреннюю полость корпуса 1 на камеры 16 и 17. Устройство работает следующим образом. Для поддержания определенной величины давления рабочей среды в полости 16 необходимо изменить положение полого цилиндра 2 таким образом, чтобы перегородка 3 полого цилиндра 2 переместилась в полость 16. Это достигается закручиванием регулировочной гайки 11, расположенной в полости 16. Срабатывание клапана (пропускание рабочей среды) происходит тогда, когда давление в полости 16 достигнет величины, достаточной для преодоления усилия сжимаемой пружины 10, расположенной в полости 16,до того положения, когда продольные каналы 4, 5 и 6 полого цилиндра 2, расположенные в полости 16, совпадут с продольными каналами 8 седла 7, расположенными в полости 17,при этом в результате того, что продольные каналы 4, 5 и 6 полого цилиндра 2 выполнены различной длины, процесс их взаимного перекрытия происходит постепенно, т.е. сначала происходит взаимное совпадение продольных каналов 4 и 8, затем продольных каналов 5 и 8, а потом продольных каналов 6 и 8, в результате чего расход рабочей среды в сливную магистраль увеличивается плавно, обеспечивая тем самым плавное включение устройства в работу. Устройство по сравнению с существующим позволяет обеспечить плавное включение устройства в работу и тем самым повышает надежность устройства. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3