Упаковочная оболочка

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявители Болтуцкий Сергей Александрович Брагин Алексей Иванович(72) Авторы Болтуцкий Сергей Александрович Брагин Алексей Иванович(73) Патентообладатели Болтуцкий Сергей Александрович Брагин Алексей Иванович(57) 1. Упаковочная оболочка для предмета (предметов), в частности для упаковки предпочтительно багажа, образованная ленточной заготовкой из растяжимой пленки, имеющая один и более слоев, отличающаяся тем, что адгезия между слоями пленки более высокая по сравнению с адгезией пленки к упаковываемому грузу, при этом пленка равномерно растянута по всей длине. 2. Упаковочная оболочка по п. 1, отличающаяся тем, что пленка растянута в длину более чем в 1,5 раза. 3. Упаковочная оболочка по любому из пп. 1, 2, отличающаяся тем, что хотя бы один слой пленки расположен под углом к одному предыдущему слою пленки. 4. Упаковочная оболочка по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что пленка выполнена прозрачной или полупрозрачной. 5. Упаковочная оболочка по п. 4, отличающаяся тем, что пленка имеет непрерывный рисунок по всей длине, при этом прозрачность пленки позволяет различать рисунок, расположенный на предыдущем слое. 6. Упаковочная оболочка по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что пленка имеет толщину от 15 до 100 мкм. Полезная модель относится к упаковке, состоящей из изделий, частично или полностью завертываемых в полосовой материал, в частности к упаковке багажа при авиаперевозках. Известно скрепляющее устройство для упаковки и транспортировки грузов, состоящее из скобы, шпильки, контргайки и обвязки, выполненной в виде ленты. При этом скоба выполнена в виде угольника, в боковой стенке которого образовано сужающее на конус сквозное отверстие под шпильку, имеющую соответствующий отверстию скобы конус,переходящий, с одной стороны, в цилиндрическую часть с резьбой под контргайку, с другой - в шестигранник под гаечный ключ, оканчивающийся цилиндрической частью со 31022006.10.30 сквозной торцевой прорезью, служащей для вставления сложенных внахлест концов ленты и для стягивания груза при накручивании ленты 1. Недостатком такого устройства является отсутствие защиты поверхности груза от повреждений при транспортировке и отсутствие видимых признаков о несанкционированном доступе к грузу. Производить стяжку груза и одновременно защищать груз от внешних механических воздействий позволяет оберточный усадочный материал для обертывания изделий. Материал имеет дающий усадку и растяжимый внешний слой пленки и внутренний тканый слой. Растяжимая пленка реагирует на нагрев путем усадки вокруг обертываемого изделия, тогда как тканый слой не садится или садится очень мало, образует карманы, которые собираются в процессе усадки, тем самым образуя подкладку между пленкой и обертываемым объектом. Тканый слой действует как армирование для пленки как до усадки, так и после нее, тем самым защищая обернутое изделие от повреждений и других аналогичных опасностей и также защищая изделие от прямого сцепления с дающей усадку и растяжимой пленкой, которая является относительно абразивной 2. Это техническое решение является наиболее близким по технической сущности и поэтому принято в качестве прототипа. Недостатком такого материала является высокая стоимость оберточного усадочного материала и необходимость термической обработки материала, что увеличивает стоимость и длительность процесса упаковки. При этом стадия нагрева, в результате достигнутой высокой температуры, может испортить груз. Технической задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа, а именно упрощение и удешевление процесса упаковки груза, с придачей ему наиболее компактной формы. А также исключение стадии нагрева. Поставленная техническая задача достигается тем, что известна упаковочная оболочка для предмета (предметов), в частности, для упаковки предпочтительно багажа, образованная ленточной заготовкой из растяжимой пленки, имеющая один и более слоев. Адгезия между слоями пленки более высокая по сравнению с адгезией пленки к упаковываемому грузу, при этом пленка равномерно растянута по всей длине. Новым в предлагаемой полезной модели является то, что адгезия между слоями пленки более высокая по сравнению с адгезией пленки к упаковываемому грузу. При этом пленка равномерно растянута по всей длине. Новым в предлагаемой полезной модели может является то, что при натяжении пленка растянута в длину более чем в 1,5 раза. Также новым в предлагаемой полезной модели является то, что хотя бы один слой пленки расположен под углом к одному предыдущему слою пленки. Новым в предлагаемой полезной модели может является то, что пленка выполнена прозрачной или полупрозрачной. Новым в предлагаемой полезной модели может является то, что пленка имеет непрерывный рисунок по всей длине, при этом прозрачность пленки позволяет различать рисунок, расположенный на предыдущем слое. Новым в предлагаемой полезной модели является то, что пленка имеет толщину от 15 до 100 мкм. Высокая степень адгезии между слоями упаковочной оболочки позволяет получить многослойный оберточный материал, покрывающий всю наружную поверхность груза и выдерживающий погрузочно-разгрузочные воздействия. Постоянное натяжение при обертывании придает грузу, в нежесткой упаковке, более компактную форму. При этом на поверхности упаковочной оболочки видны все попытки перемотки или нарушения целостности упаковочной оболочки. Исключение стадии нагрева удешевляет процесс и улучшает сохранность груза. 31022006.10.30 Для создания оберточного материала груз устанавливается на поворотной платформе любого известного упаковочного полуавтомата. Формируется первая замкнутая петля из пленки (например, толщиной 25 мкм) с непрерывным рисунком, в которой пленка касается сама себя, охватив груз по периметру. Благодаря высокой адгезии пленка прилипает сама к себе и удерживается на грузе. Платформа начинает проворачиваться вокруг своей оси, наматывая пленку на груз с постоянным натяжением. При высоте груза равному или большему, чем ширина пленки, узел подачи пленки перемещается в вертикальном направлении, равномерно наматывая пленку со сдвигом по всей вертикальной поверхности груза. При этом каждый новый слой пленки перекрывает предыдущий слой, более чем на половину. Затем груз поворачивают вокруг горизонтальной оси (например, на 90) и процесс повторяют в другой плоскости. Прозрачность пленки сохраняет узнаваемость упакованного груза. Непрерывный рисунок на пленке создает на поверхности груза неповторимый оригинальный узор, имеющий определенный шаг. Узор легче запоминается. Повторить его, вторично вручную перемотав упаковочную оболочку, невозможно. Упакованный груз принимает наиболее компактную форму без дополнительной термоусадки. Любая попытка вскрытия или перемотки упаковочной оболочки оставляет легко заметные признаки. Случайное повреждение крайнего наружного слоя пленки не приводит к разрыву упаковочной оболочки за счет высокой степени адгезии слоев пленки. Преднамеренное нарушение упаковочной оболочки невозможно скрыть из-за высокой степени натяжения пленки. Полезная модель в настоящее время готовится к внедрению на промышленном предприятии. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3