Топка
Номер патента: U 2764
Опубликовано: 30.06.2006
Авторы: Горбачева Мария Григорьевна, Северянин Виталий Степанович
Текст
(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Учреждение образования Брестский государственный технический университет(72) Авторы Северянин Виталий Степанович Горбачева Мария Григорьевна(73) Патентообладатель Учреждение образования Брестский государственный технический университет(57) Топка, содержащая корпус, камеру дожигания, механизм для подачи топлива в топку,бункер, отвод золы и шлака, воздухоподводящий канал, горизонтальную ось с лопастями в виде двух поверхностей с зазором между ними, отличающаяся тем, что воздухоподводящий канал расположен у одного конца горизонтальной оси, выходящей из корпуса, а механизм подачи топлива - у другого конца выходящей из корпуса горизонтальной оси. 27642006.06.30 Топка относится к промышленной и коммунальной теплотехнике, в частности для сжигания низкокачественных топлив. Известны устройства 1, в которых для интенсификации горения используются лопасти, прикрепленные к горизонтальной оси, при вращении которой происходит перемешивание топлива. Основной недостаток аналогов - напряженный температурный режим лопастей, что снижает надежность топки. Известно устройство 2, в котором лопасти выполнены с возможностью подачи воздуха в них для охлаждения. Прототип содержит корпус, механизм для загрузки топлива в виде шнека с бункером, устройство для удаления золы и шлака, воздухоподводящий канал, лопасти в топке, прикрепленные к горизонтальной оси, связанной с электроприводом,причем каждая лопасть выполнена в виде двух параллельных поверхностей с зазором между ними. Так как подшипники горизонтальной оси нельзя размещать в высокотемпературной зоне, приходится использовать длинный консольный вал (шнек и часть оси с лопастями), это усложняет конструкцию, снижает надежность работы. Кроме того, подача в топку и топлива и воздуха выполнена с одной стороны, это не соответствует требованиям физики горения воздуха вначале нужно мало, основная подача воздуха должна быть при дожигании, т.е. далее по ходу топлива. Задача настоящей полезной модели - повышение эксплуатационной надежности топки, улучшение условий выгорания низкокачественного топлива. Задача решается тем, что топка, содержащая корпус, камеру дожигания, механизм для подачи топлива в топку, бункер, отвод золы и шлака, воздухоподводящий канал, горизонтальную ось с лопастями в виде двух поверхностей с зазором между ними, скомпонована так, что воздухоподводящий канал расположен у одного конца горизонтальной оси, выходящей из корпуса, а механизм подачи топлива - у другого конца выходящей из корпуса горизонтальной оси. Технический результат - повышение надежности и эксплуатационных качеств топки, улучшение выгорания низкокачественного топлива. На чертеже представлена схема предложенной полезной модели фиг. 1 - продольный разрез, фиг. 2 - поперечный разрез по АА. Обозначения 1 - корпус, 2 - камера дожигания,3 - механизм подачи топлива, 4 - бункер, 5 - отвод золы и шлака, 6 - воздухоподводящий канал, 7 - горизонтальная ось, 8 - лопасть, 9 - зазор, 10 - привод, 11 - подшипники, 12 растопочный люк, 13 - секторная перегородка, 14 - шибер. Топка состоит из корпуса 1 цилиндрической формы, над ним - камера дожигания 2. С одной стороны корпуса 1 топки (справа на фиг. 1), на торце корпуса, установлен механизм подачи топлива 3 в виде шнека (или лопаток), расположенного в бункере 4 для топлива. В нижней части корпуса 1 имеется отвод для золы и шлака 5 - как открывающийся люк. Воздухоподводящий канал 6 расположен на другой стороне корпуса 1 (слева, фиг. 1),через него в корпус 1 и далее на механизм подачи топлива 3 проходит горизонтальная ось 7 (она представляет собой перфорированную трубу). На части горизонтальной трубы 7 в пределах корпуса 1 смонтированы лопасти 8 в виде трапециевидных сдвоенных плоскостей, между которыми имеется зазор 9. Этот зазор 9, как и в прототипе, связан с полостью воздухоподводящего канала 6, полостью корпуса 1 и полостью горизонтальной оси 7. Последняя через муфту подсоединена к приводу 10. На выходящих из топки концах горизонтальной оси 7 установлены подшипники 11. В нижней части камеры дожигания 2 имеется растопочный люк 12. Между лопастями 8 со стороны канала 6 - секторные перегородки 13. В бункере 4 - шибер 14 для регулировки расхода топлива. Работает топка следующим образом. В бункер 4 засыпается мелкокусковое топливо (опилки, щепа и т.п.). В растопочный люк 12 вводится зажженное вспомогательное топливо (бумага и т.п.), включается привод 10, в корпус 1 поступает топливо после шибера 14 при помощи шнека механизма подачи топлива 3, топливо разгорается, в камере дожигания 2 устанавливается самотяга, в корпус 1 через зазоры 9 засасывается воздух из воздухоподводящего канала 6, направляемый сек 2 27642006.06.30 торными перегородками 13. Лопасти 8 переворачивают топливо, диффузия кислорода усиливается, горение интенсифицируется. В предлагаемой конструкции основное количество воздуха подается к уже разгоревшемуся топливу, а не в момент входа его в топку, как в прототипе, поэтому прогрев топлива улучшается, и дожигание происходит быстрее, при этом уменьшаются недожоги. Воздух на горение поступает уже горячий. Зола и шлак периодически удаляются через отвод золы и шлака 5 путем открытия дверцы. Так как подшипники 11 горизонтальной оси 7 находятся на холодных частях топки (на воздуховоде 6 и бункере 4), надежность работы подвижных частей, и следовательно всей топки повышается. Горизонтальная ось 7 также охлаждается воздухом, который через перфорацию входит в нее в воздухоподводящем канале 7, а выходит в корпусе 1. Газообразные продукты сгорания из камеры дожигания 2 направляются в соответствующий объект (нагреватель, сушилка и т.д.). Технико-экономический эффект заключается в надежном экономичном сжигании низкокачественных местных топлив. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3
МПК / Метки
Метки: топка
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/3-u2764-topka.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Топка</a>
Предыдущий патент: Роликовый сферический трехрядный подшипник
Следующий патент: Ключ для открывания завинчивающейся крышки сосуда
Случайный патент: Способ получения тонкой пленки Cu(In,Ga)(S,Se)2