Полимерная антифрикционная самосмазывающаяся композиция

02 00 Номерзаявки 0 20000950 022) 200000520 0000 200500250 00 0 0 Заявитель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной В 0 технике 003 0 0 5 С 00 2 0 Авторы Дюжев Андрей Анисимович 00 С 00 С 00 С00 0 0 Патентообладатель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике 003 0 0Злотников Игорь Иванович Соловей Николай Федорович Меженников Александр Павлович 003 0 005 0 0 Полимерная антифрикционная самосмазь 1 вающаяся композиция. содержащая полиэтилен. смазочное масло и полиамид. отличающаяся тем. что дополнительно содержит графит и оксид титана и/или оксид цинка при следующем соотнощении компонентов. мас. полиэтилен 2 .0 -5 .0 смазочное масло 2 .0 -0 .0 графит 000.0 оксид титана и/или оксид цинка 0 .5 -0 .5 полиамид остальноеИзобретение относится к полимерным самосмазывающимся материалам и может использоваться в машиностроении для изготовления деталей 0 подщипников скольжения) узлов трения. где применение смазки ограничено. невозможно или недопустимо.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является полимерная антифрикционная самосмазь 1 вающаяся композиция 05 С 0 0 0 9 0 0 . 0 9 0 9 0. содержащая. мас. полиэтилен 0 полиэтилен низкой плотности) 0 .0 -9 .0 . смазочное масло 0 .00 0 .0 и полиамид 0 поликапроамид) 0 0 .5 -0 0 .0 .Недостатком известной композиции является невысокая механическая прочность и высокий коэффициент трения. что приводит к очень высокой температуре в зоне трения 0 0 0 5 - 0 5 0 С 0 при работе без смазки и быстрому разрушению подшипника.Поставленная задача рещается тем. что полимерная антифрикционная самосмазь 1 вающаяся композиция. содержащая полиэтилен. смазочное масло и полиамид. дополни ВУ 8932 С 1 200741228тельно содержит графит И оксид титана и/или оксид цинка при следующем соотношенииграфит - .0 оксид титана и/или оксид цинка полиамид остальноеСущность изобретения и Механизм действия компонентов заключаются в следующем. Полиэтилен. введенный в полиамид выполняет роль легирующей фазы. в результате Чего увеличивается прочность и износостойкость исходного полиамида. При содержании полиэтилена менее 2 масположительный эффект выражен крайне слабо. а содержание полиэтилена более 5 масприводит к снижению теплостойкости материала Смазочное масло. введенное в композицию. играет роль смазки и способствует равномерному распределению частиц наполнителей в объеме полимерной матрицы При содержании масла менее 2 мас.повышается коэффициент трения. а при содержании масла более 6 мас. снижается механическая прочность материала. Графит является самым эффективным антифрикционным наполнителем при работе в сочетании с маслом. Он значительно эффективнее и дешевле. например. дисульфида молибдена При содержании графита менее 3 мас. повышается коэффициент трения. интенсивность изнашивания и температура в зоне трения. а при содержании графита более 8 масснижается механическая прочность материала. Высокодисперсные оксид титана и/или оксид цинка повышают механическую прочность и теплостойкость материала. а также его стойкость к термоокислительной деструкции При содержании оксидов менее 1 .5 масуменьшается тепло- и термостойкость композиции. а содержание более 7 .5 не приводит к дополнительному положительному эффектуКомпозицию готовят следуюшим образомГранулы полиамида и полиэтилена загружают в смеситель. добавляют смазочное масло и перемешивают в течение 3 -5 мин За это время масло равномерным слоем смачивает поверхность гранул Затем в смеситель добавляют графит и оксид титана и/или оксид цинка и перемешивают еше 3 -5 мин. За это время частицы дисперсных наполнителей равномерным слоем налипают на смоченные маслом гранулы полиамида и полиэтилена. Материал перерабатывают в изделия методом литья под давлением при температуре 2 2 0 -2 3 0 С и давлении литья 8 0 - 1 0 0 МПа на стандартном оборудовании.Составы композиций конкретного выполнения приведены в табл. 1 .Сравнительные свойства предлагаемой композиции и композиции по прототипу приведены в табл 2 .Полиэтилен низкого давления 1 Полиэтилен высокого давления Графит коллоидный марки С- 1 2 Смазочное масло марки МС-2 0 2 И-2 0 А Оксид титана 1 Оксид цинка Полиамид 6 поликапроамид 9 4 Полиамид 1 2 полидеканамид)Разрушающее напряжение при растяжении. МПаАнтифрикционную композицию по прототипу готовили следующим образом.Измельченный и высушенный торф смешивали со смазочным маслом. в которое вводили раствор йода В полученную смесь добавляли гранулы полиэтилена и полиамида и перемешивали в смесителе. Образцы для испытаний изготавливали методом литья под давлением при температуре 2 0 -2 3 0 С и давлении 8 0 -1 0 0 МПа.Как следует из приведенных данных. предлагаемая композиция обладает более вь 1 сокими показателями. чем известная. Так. например. разрушающее напряжение при растяжении у предлагаемой композиции в 2 .2 - 2 .7 раза выше. чем у композиции по прототипу. а твердость по Бринеллю выше соответственно на 1 0 -7 0. Коэффициент трения у материала по изобретению в 1 .5 -2 раза ниже. чем у известного материала Температура в зоне трения при трении без смазки у предлагаемой композиции на 6 0 -8 0 С ниже По износостойкости предлагаемый материал на 1 0 -1 0 0 выше. чем известныйРазрушающее напряжение при растяжении определяли по ГОСТ 1 1 2 62 на машине ЦД-1 0. Фрикционные испытания проводили на машине трения СМТ-1 по схеме валвкладыш при нагрузке 2 МПа и скорости скольжения 0 .5 м/с Твердость по Бринеллю определяли по ГОСТ 4 6 7 0 на приборе НР-2 5 0 .Контрольные примеры 1 и У 11 показывают. что выход за заявляемые пределы содержания компонентов ухудшает почти все показатели материала Предлагаемая композиция была испытана для изготовления опытных образцов подшипников скольжения сидения водителя кормоуборочных комбайнов серии КСК и универсальных энергетических средств УЭС на РУП Гомсельмаш. Разработанный материал показал высокие эксплуатационные свойства.Национальный центр интеллектуальной собственности. 2 2 0 0 3 4 . г Минск. ул Козлова. 2 0 .