Холодная органо-минеральная смесь для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий

(51) МПК (2009) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ХОЛОДНАЯ ОРГАНО-МИНЕРАЛЬНАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ЯМОЧНОГО РЕМОНТА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ(71) Заявитель Республиканское дочернее унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(72) Авторы Игошкина Алла Юльевна Асташко Василий Васильевич(73) Патентообладатель Республиканское дочернее унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(57) Холодная органо-минеральная смесь для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий, включающая минеральный заполнитель и битум, отличающаяся тем, что дополнительно содержит твердые углеводороды и дизельное топливо при следующем соотношении компонентов, мас.минеральный заполнитель 91,6-93,9 битум 4,0-5,0 твердые углеводороды 0,6-1,4 дизельное топливо 1,5-2,0. Изобретение относится к области строительных материалов, а именно к холодным органо-минеральным смесям для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий, которые используются в холодные периоды года. Известна холодная асфальтобетонная смесь 1, содержащая минеральный материал и вяжущее (жидкий битум). Недостатком асфальтобетонной смеси является ограниченный температурный диапазон применения при температуре окружающего воздуха не ниже -5 С, повышенная остаточная пористость, низкий коэффициент уплотнения смеси. Известна смесь органо-минеральная (холодная) для ремонта покрытий автомобильных дорог, применяемая при температуре окружающего воздуха не ниже минус 15, содержащая минеральный заполнитель, битум и растворитель (пластификатор) 2. Однако прототип 2 характеризуется низкой удобоукладываемостью в диапазоне отрицательных температур, повышенной остаточной пористостью, водонасыщением, низким коэффициентом уплотнения. 13228 1 2010.06.30 Задачей, решаемой заявляемым изобретением, является получение смеси с улучшенными физико-механическими показателями, повышенной удобоукладываемостью, морозостойкостью и повышенной степенью уплотнения. Для решения поставленной задачи холодная органо-минеральная смесь для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий, включающая минеральный заполнитель, битум, содержит дополнительно твердые углеводороды и дизельное топливо при следующем соотношении компонентов, мас.минеральный заполнитель 91,6-93,9 битум 4,0-5,0 твердые углеводороды 0,6-1,4 дизельное топливо 1,5-2,0. Для приготовления холодной органо-минеральной смеси для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий используют минеральный заполнитель в соответствии с требованиями СТБ 1345 2 по зерновому составу битум вязкий нефтяной дорожный по СТБ 1062 3 твердые углеводороды (церезин по ГОСТ 2488 4 топливо дизельное по ГОСТ 305 5. Приготовление холодной органо-минеральной смеси для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий заключается в смешении указанных компонентов в смесителе с принудительным перемешиванием. В смеситель дозируют минеральный заполнитель, затем вводят битум с твердыми предельными углеводородами при температуре 120 С и перемешивают в течение 1-3 минут до равномерного распределения компонентов. Из полученной смеси изготавливают по СТБ 1115 7 образцы-цилиндры диаметром 71,4 мм, которые испытывают в соответствии с методикой СТБ 1115. Образцы испытывают по показателям физико-механических свойств смесей органоминеральных (холодных) по СТБ 1345. Составы предлагаемой холодной органо-минеральной смеси для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий приведены в табл. 1, а физико-механические показатели заявляемых составов и прототипа - в табл. 2. Таблица 1 Содержание компонентов, мас.Компоненты 1 2 3 4 5 Минеральный заполнитель 95,0 93,9 92,8 91,6 90,3 Битум 3,7 4,0 4,5 5,0 5,3 Твердые углеводороды 0,10 0,6 1,0 1,4 2,0 Дизельное топливо 1,2 1,5 1,7 2,0 2,4 Таблица 2 Наименование показателей Водонасыщение,по объему, не более Остаточная пористость,по объему Коэффициент уплотнения Температура укладки для асфальтобетона из холодных смесей согласно ТКП 2 13228 1 2010.06.30 Согласно проведенным испытаниям (см. табл. 1 и 2), у заявляемой холодной органоминеральной смеси по сравнению с прототипом снижается водонасыщение, уменьшается остаточная пористость, повышается коэффициент уплотнения, увеличивается морозостойкость. Предлагаемую смесь можно укладывать при температуре -20 С. Результаты испытаний показывают, что заявляемая холодная органо-минеральная смесь обладает повышенной морозостойкостью и удобоукладываемостью, лучше уплотняется. Таким образом присутствие предельных углеводородов в заявляемом изобретении позволяет получить эффективную смесь для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий с новыми свойствами и новым качеством. Источники информации 1. СТБ 1033-2004. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон Технические условия. - С. 2. 2. СТБ 1345-2002. Смесь органо-минеральная (холодная) для ремонта покрытий автомобильных дорог. - С. 2. 3. СТБ 1062-97. Битумы нефтяные для верхнего слоя дорожного покрытия. 4. ГОСТ 2488-79. Церезин Технические условия. 5. ГОСТ 305-82. Топливо дизельное Технические условия. 6. ТКП 059-2007 (02191). Автомобильные дороги Правила устройства. - С. 69. 7. СТБ 1115-2004. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон Методы испытаний. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3