Устройство для размотки нити

союз советских социдлистичвских РЕСПУБЛИКТГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР(71) Белорусский металлургический завод и Физике-технический институт АН БССР(73) Белорусский металлургический завод(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМОТКИ НИТИИзобретение относится к области ме таллургии к сталепроволочному и канатному производству. в частности, к производству металлокорда. а . а Цепь изобретения т повышение надежности работьн т . Изобретение поясняется чертежом. Устройство для разметки-нити 1 содержит питающую катушку 2, установленную на оси с возможностью вращения от натяже ния нити. и средство торможения катушки 2в виде турбинки 3. размещенной на оси катушки. Пневматическое сопло 9 служит для подачи воздуха налопатки турбинкй 3 изВОЗДУХОВОДЭ, на ВХОДЕ КОТОООГО УСТЗНОВЛВце. На выходе воздуховода установлен зо снабженньпи регулировочной пружиной 7 на нижнем кон производстве, в производстве металлокорда Сущность изобретения устройство для РЭЗМОТКИ НИТИ СОДЕРЖИТ рычаг КОМПЕНСЭТО ра и регулирующую пружину. Тормозной ба рабан С ЛОПЭТКЗМИ УСТЭНОВЛЭН на ОСИКЭТУШКИ. ДРОССЗЛЬНЭЯ ЗЗСПОНАКЭ ЖЕСТКО СВЯ зана С рычагом КОМПВНСВТООЭ ДЛЯ РВГУЛИЪЭОподачи воздуха на лопатки турбинки. На вы ходе воздуховода установлен зопотникс ре-гулятором давления. Применение в качестве тормозной среды воздуха значительно удешевляет устройство. 1 ил.потник 8 с регулировочной пружиной 9 для регулирования давления воздуха.В устройстве в качестве тормозящего материала используется сжатый воздух. Он поступает из магистрали цехаупо трубопро водам. Проходит через дроссельную за-слонку 5. которая регулирует величину мощности воздушного потока. Дроссельная заслонка жестко связана с рычагом компенсатора 16. Рычаг сидит на подшипниковой опоре, Один конец рычага связан с возвратной пружиной 17 другой со свиваемым элементом 1. Если натяжение свиваемого элемента будет ниже силы натяжения возвратной пружины. то рычаг. выуодя из положения равновгсия. открывает заслонку. темСЗМЫМ УВЕЛИЧИВЭЯ ПЗСХОД ВОЗДУХЕ. ППБДНЭЗначенного для торможения. Воздух. проходя через сопло 11. которое в свою, очередьнаправлено на набегающие лопатки 3.увеличивает давление на эти лопатки. В результате этого происходит торможение разматывающей катушки 2, которая сидитна консоли тормозногобарабана с находяд щимися внутри него лопатками. Усилие тор можения будет тем больше, чем большеОТКЛОНИТЬСЯ ПЫЧЗГ КОМПВНСЭТОПЭ ОТ ПОЛОЖЭ ния равновесияДДля более эффективного торможения на выходе из тормозного барабана установлен золотник 8. отрегулирован ный подДопределенное давление при ПОМОЩИ ВИНТЭЕСЛИ НЭТЯЖЕНИВ СВИВЭВМОГОэлемента увеличивается от заданной величин ы.- то рычаготклонится в противоположную сторону от положения равновесия. Тему СЭМЫМ ОН бУДВТ ПВВЕКРЫВВТЬ сечение возду ховода заслонкой. Мощность воздушного потока будет уменьшаться. Давлениена лопатки уменьшится и разматывающая катушка увеличит скорость вращения.- Катушкаприводится вовращение за счет линейного ДВИЖЭНИЯ свиваемогомате рИЭППЗД удля свивки. осуществляется путем регулиро ваниясилы натяжения пружины 7.- Это по зволяет использовать данное устройство СБИВКВ РЭЗЛИЧНЫХ ТИПОВ кордатак какторможение осуществляется сжимаемой до определенного предела средой, то режимы торможения будут более мягкими. а не рез кими. какие наблюдаются . при. механиче ском торможении.- фрикционных пар. Установив системуавтоматического контроЛЯДЭВЛЕНИЯ на 3240119, МОЖНО управлять режимами торможения в широком диапазоне.Выход воздуха изтормозной системы внутрь машины, закрытой кожухом и снаб 10женной вытяжными вентиляторами улучшает аэрацию машины, более интенсивный от вод тепла. образующегося при свивке.Данная тормозная система способна рабо тать безотказно длительное время. требует минимального ухода за ней. не боится попадания смазки в рабочую область. в отличии от фрикционных систем торможения. Применение в качестве тормозной средььвоздуха значительно удешевляет данную тормозную систему по сравнению с существующими. Так как скорость вращения питающих катушек небопьшая (2.5 м/с), то для торможения требуется небольшое давление 0,5 г. что позволяет оставитьбезризменениякатушек. вследствие неизменности размеров тормозного барабана. о оУстройство для разметки нитифсодержащеецпиТаЮЪЦую КЭТУШКУ. УСТЗНОВЛЕННУЮу на оси с возможностью вращения от натя ужения нити. и средство торможения катушки. включающее турбинку. размещенную на Оси катушки. пневматическое сопло для подачи воздуха на лопатки турбинки из воз духовода и регулятор давления. о т л и ч а ю-щ е е с я тем, что, с целью повышения надеж ности работы. средство торможения катушкис входом воздуховода посредством закрепленной-на нем заслонки. а регулятор давления выполнен в виде золотника. размещенного на выходе воздуховода. приэтом компенсационный рычаг и золотникРедактор г л Техред Мморгентал Корректор зладий д А АЗеказ 859 Тираж г Подписное - вВНИИПИ Государственного Комитета тю изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва. Ж-ЗБ. Раушская набд 4/5 л