Конструкция паяного соединения трубопровода

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЯ ПАЯНОГО СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДА(71) Заявитель Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет(72) Авторы Шелег Валерий Константинович Цумарев Юрий Алексеевич Латун Татьяна Сергеевна Цумарев Евгений Николаевич(73) Патентообладатель Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет(57) Конструкция паяного соединения трубопровода, содержащая соединяемые трубы,муфту, охватывающую их, и паяные швы, отличающаяся тем, что плоскость стыка труб выполнена наклонной по отношению к оси соединения, а торцовые поверхности муфты выполнены параллельными плоскости стыка и проходящими на равных расстояниях от линии стыка. Полезная модель относится к области пайки и может быть использована в различных областях машиностроения, например в авиастроении, холодильной технике, химическом машиностроении, автомобилестроении. 49412008.12.30 Известно стыковое паяное соединение трубопровода, содержащее соединяемые детали и паяный шов, расположенный между ними 1. Недостатком этого паяного соединения является низкая прочность, что обусловлено малой площадью спая. Наиболее близкой к заявляемому устройству по технической сущности и достигаемому результату является конструкция паяного соединения трубопровода, содержащая соединяемые трубы, муфту, охватывающую их, и паяные швы, которые соединяют друг с другом плоские торцовые поверхности труб, а также цилиндрические поверхности упомянутых труб с муфтой. При этом плоская торцовая поверхность каждой трубы проходит перпендикулярно оси соединения 2. Это паяное соединение имеет низкую прочность при испытании на кручение, что обусловлено возможностью поворота труб относительно муфты при разрушении паяных швов. Задачей полезной модели является повышение прочности при кручении. Поставленная задача достигается тем, что в конструкции паяного соединения трубопровода, содержащей соединяемые трубы, муфту, охватывающую их, и паяные швы, согласно полезной модели, плоскость стыка труб выполнена наклонной по отношению к оси соединения, а торцовые поверхности муфты выполнены параллельными плоскости стыка и проходящими на равных расстояниях от линии стыка. Благодаря тому что плоскость стыка труб выполнена наклонной по отношению к оси соединения, при скручивании такого паяного соединения торцовые поверхности труб, поворачиваясь, упираются друг в друга, и этот поворот станет невозможным даже при срезе всех паяных швов. Это способствует вовлечению основного металла труб в деформацию кручения и повышает прочность конструкции при воздействии крутящего момента. Кроме того, при выполнении торцовых поверхностей муфты параллельными плоскости стыка труб и проходящими на равном расстоянии от него, обеспечивается снижение расхода материала, идущего на изготовление муфты в соединении с наклонной плоскостью стыка. Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором показан продольный разрез заявляемой конструкции паяного соединения трубопровода. Конструкция паяного соединения трубопровода содержит соединяемую трубу 1, соединяемую трубу 2, муфту 3, а также паяные швы 4 и 5. Паяный шов 4 соединяет трубы 1 и 2 непосредственно друг с другом, а паяные швы 5 - трубы 1 или 2 с муфтой 3. Торцовые поверхности 6 муфты 3 параллельны плоскости стыка труб 1 и 2 и проходят на равных расстояниях от плоскости стыка, совпадающей с плоскостью паяного шва 4. Заявляемая конструкция паяного соединения трубопровода работает следующим образом. Рабочая нагрузка прикладывается к соединяемой трубе 1. Через паяный шов 4 и муфту 3 она передается на соединяемую трубу 2. Паяный шов 4 проходит под угломк оси паяного соединения, что не дает свободно поворачиваться трубе 1 относительно трубы 2 при воздействии крутящего момента. Поэтому в деформацию кручения вовлекается основной материал труб 1 и 2, а прочность паяного соединения возрастает. Выполнение торцовых плоскостей 6 муфты 3 параллельными плоскости стыка труб 1 и 2 и проходящими на равных расстояниях от плоскости стыка 4 позволит уменьшить размеры муфты,снизить ее вес, а также материалоемкость конструкции в целом. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.