Опорный узел большепролетных мостов

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ БОЛЬШЕПРОЛЕТНЫХ МОСТОВ(71) Заявитель Белорусская государственная политехническая академия(72) Авторы Лукша Л.К. , Али Эль Хадж Самир(73) Патентообладатель Белорусская государственная политехническая академия(57) Опорный узел большепролетных мостов, включающий железобетонную опору и бетонный подферменник с металлической обоймой, отличающийся тем, что обойма подферменника выполнена в виде стальной трубы, частично збтнивннй в опоре и жестко соединенной с арматурой опоры. Изобретение относится к области мостостроения, но может быть использовано при строительстве зданий и сооружений. Известен высокопрочный железобетонный элемент, работающий на сжатие, содержащий наружную металлическую оболочку по торцам которой закреплены опорные плиты, бетонное ядро и размещенный в нем сердечник, выполненный в виде продольных высокопрочных стержней, сгруппированных в пучки или канаты, а в опорных плитах выполнены пазы, в которые заведены концы продольных стержней 1. Недостатки данного технического решения - пониженная несущая способность, повышенная деформативность и металлоемкость. Наиболее близким к заявляемому решению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для опирания пролетного строения моста на опору, включающее армированное горизонталь 2215 1 ными сетками подферменники и установленные на них опорные части, при этом каждый подферменник снабжен объемлющей его металлической обоймой с вмонтированной в нее инъекционной трубкой, расположенной в верхней части обоймы опорной крышкой, имеющей регулируемые по высоте вертикальные опорные стержни, и расположенным в полости обоймы по всей ее высоте перфорированным змеевиком, верхний и нижний концы которого выведены наружу через стенку обоймы, причем тело подферменника выполнено из бетона на напрягающем цементе и отделено от обоймы полимерной пленкой 2. Недостатком данного технического решения является пониженная несущая способность опорного узла. Задачей, решаемой изобретением, является повышение долговечности большепролетных мостов путем повышения несущей способности опорного узла. Для решения поставленной задачи в опорном узле большепролетных мостов, включающем железобетонную опору и бетонный подферменник с металлической обоймой, обойма подферменника выполнена в виде стальной трубы, частично забетонированной в опоре и жестко соединенной с арматурой опоры. При нагружении предлагаемого опорного узла, в котором подферменник выполнен из сталетрубобетона,в последнем возникает боковое давление между бетоном и трубой. Бетон при этом претерпевает трехосное неравномерное сжатие, в результате чего прочность его существенно возрастает, что повышает эффективность сопротивления подферменника локальному сжатию, что в свою очередь повышает несущую способность опорного узла. Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 и фиг. 2 показан опорный узел большепролетных мостов с вариантами жесткого соединения подферменника с железобетонной опорой. Опорный узел большепролетных мостов состоит из железобетонной опоры 1 и подферменника 2. При изготовлении подферменников 2 используют отрезки стальных труб, которые крепятся на сварке к арматуре опоры 1, при этом сами выступают на необходимую высоту над торцевой поверхностью опоры 1. Диаметр трубы зависит от размеров опорных частей, а толщина стенки труб определяется расчетом в зависимости от величины опорного давления, расчетных характеристик бетона и стали. При нагружении предлагаемого опорного узла в подферменнике возникает боковое давление между бетоном и трубой. Бетон при этом претерпевает трехосное неравномерное сжатие, в результате чего прочность его существенно возрастает, что повышает эффективность сопротивления подферменника локальному сжатию, что в свою очередь повышает несущую способность опорного узла моста в целом. Фиг. 2 оставитель М.Ф. Денисенко Редактор Т.А. Лущаковская Корректор Т.Н. Никитина Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.