F01P 7/14 — жидкостного
Комбинированная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: U 9871
Опубликовано: 28.02.2014
Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Лесов Нурхан Султанович, Карпиевич Юрий Дмитриевич
МПК: F01P 7/14, F01P 3/00, F01P 5/00...
Метки: сгорания, внутреннего, двигателя, комбинированная, охлаждения, система
Текст:
...в виде активных жалюзи с изменяющимся проходным сечением. Заслонка 2 под действием электропривода 1 имеет возможность реверсивного вращения жалюзи и перемещения от крайнего нижнего положения к верхнему. Привод вентилятора 7 осуществляется посредством электромагнитной муфты 12,которая управляется электронным блоком 17. Трубчатые магистрали 5 выполнены в виде активных выпускных коллекторов с изменяющимся внутренним проходным сечением...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 13150
Опубликовано: 30.04.2010
Авторы: Якубович Анатолий Иванович, Тарасенко Виктор Евгеньевич
МПК: F01P 7/14, F01P 3/00, F01P 5/00...
Метки: система, двигателя, охлаждения, внутреннего, сгорания
Текст:
...режима двигателя внутреннего сгорания, снижение энергозатрат на привод вентилятора. Задача решается за счет того, что в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащей водяной радиатор, вентилятор и эжекторы, на поверхности водяного радиатора, обращенной к двигателю, закреплен направляющий кожух, в котором по окружности симметрично по отношению к оси вращения вентилятора расположены эжекторы с возможностью поступления...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: U 4678
Опубликовано: 30.10.2008
Авторы: Тарасенко Виктор Евгеньевич, Якубович Анатолий Иванович
Метки: сгорания, система, охлаждения, двигателя, внутреннего
Текст:
...нагрузки по той причине, что при отключении вентиляторов зона действия двух эжекторов не может полностью покрыть поверхность охлаждения как масляного, так и водяного радиаторов. Кроме того, привод двух вентиляторов требует дополнительных затрат мощности двигателя. Задачей полезной модели является повышение тепловой эффективности системы охлаждения, поддержание стационарного температурного режима двигателя внутреннего сгорания, снижение...