Антипенко Григорий Леонидович

Номер патента: 16425

Опубликовано: 30.10.2012

Авторы: Шамбалова Марина Григорьевна, Антипенко Григорий Леонидович, Судакова Вероника Александровна

МПК: G01M 17/00, G01M 13/02

Метки: способ, технического, коробки, передач, состояния, гидромеханической, диагностирования

Текст:

...Указанная задача достигается тем, что способ диагностирования технического состояния гидромеханической коробки передач, при котором подводят крутящий момент к ведущему валу, с которым связан задатчик высокочастотного опорного сигнала, а момент сопротивления - к ведомому валу, связанному с двумя зубчатыми колесами смежных ступеней, зубья одного из которых взаимодействуют с неподвижным датчиком выходного сигнала, подсчет количества импульсов...

Номер патента: 13401

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Антипенко Григорий Леонидович, Судакова Вероника Александровна

МПК: G01M 17/00

Метки: элементов, фрикционных, способ, состояния, диагностирования, трансмиссий

Текст:

...из-за скольжения в гидротрансформаторе, данный способ диагностирования не позволяет. Для этого необходимо отслеживать взаимное перемещение валов, связанных с ведущей и ведомой частями фрикционных элементов. Известен способ диагностирования зубчатых зацеплений механических передач 3(прототип), в котором для определения наличия дефекта в зубчатом зацеплении контролируется взаимное перемещение ведущего и ведомого валов. Сущность его...

Номер патента: 12526

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Дычкин Иван Михайлович, Ильюшков Денис Сергеевич, Тарасик Владимир Петрович, Антипенко Григорий Леонидович

МПК: F16H 3/08, B60K 17/04

Метки: передач, мобильной, машины, коробка

Текст:

...ведущие элементы обеих муфт сцепления и с возможностью вращения относительно оси входного вала установлены ведомые элементы обеих муфт сцепления, ведомый элемент каждой муфты сцепления непосредственно соединен со своим зубчатым колесом, одно из которых находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом, закрепленным на втором промежуточном валу,на обоих промежуточных валах установлены с возможностью вращения относительно осей этих валов...

Номер патента: 11862

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Антипенко Григорий Леонидович, Матвеенко Владимир Иванович, Михальченко Петр Иванович

МПК: B66C 1/42

Метки: грузозахватное, устройство

Текст:

...в грузозахватном устройстве, содержащем раму с шарнирно смонтированными по ее противоположным краям вертикальными двуплечими рычагами, к нижним плечам которых прикреплены прижимные балки, а верхние плечи с помощью регулируемых распорных штанг соединены с выполненной с возможностью навешивания на крюк крана траверсой, имеющей возможность относительного вертикального перемещения по направляющим рамы и связанной с ней механизмом фиксации,...

Номер патента: 9279

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Моргалик Борис Маркович, Антипенко Дмитрий Григорьевич, Максименко Алексей Никифорович, Антипенко Григорий Леонидович

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, механических, диагностирования, способ, зацеплений, передач

Текст:

...и характер дефектов, но и определять тенденции их развития и необходимость регулирования или ремонта отдельных узлов. Целью изобретения является создание способа диагностирования и простой в изготовлении и эксплуатации информативной универсальной системы диагностики, позволяющей выполнить контроль технического состояния трансмиссий любых машин без их разборки 2 9279 1 2007.06.30 при одновременной возможности однозначной локализации дефекта,...

Номер патента: 8215

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Геращенко Александр Васильевич, Максименко Алексей Никифорович, Антипенко Григорий Леонидович

МПК: G01M 15/00, G01M 13/02, B60K 41/00...

Метки: трансмиссии, диагностирования, средств, транспортно-технологических, устройство, механической, бортового

Текст:

...трансмиссии позволяет получить на выводах катушки индуктивности синусоидальное напряжение, частота которого пропорциональна частоте вращения зубчатого колеса на выходе трансмиссии (фиг. 1), наличие в аналого-цифровом преобразователе второй дифференцирующей цепи, входом подключенной к выходу второй катушки индуктивности, позволяет получить на выходе этой цепи разнополярные импульсы напряжения, изображенные на фиг. 2, отражающие моменты...

Номер патента: 7141

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Борисенко Олег Владимирович, Белоусов Леонид Иванович, Антипенко Григорий Леонидович, Геращенко Василий Васильевич, Алексеева Ольга Валентиновна

МПК: G02F 3/76

Метки: бульдозер

Текст:

...усилия выполнены в виде датчиков частоты вращения. установленных на ведущих и ведомых колесах соответственно. гидрораспределитель переключения режимов работы отвала снабжен электромагнитным приводом. выполненным на двух электромагнитах. преобразователи сигналов. выполненные электрическими. при этом первый и второй преобразователи сигналов. подключенные к выходам первого и второго датчиков частоты вращения соответственно. выполнены в виде...

Номер патента: 6802

Опубликовано: 30.03.2005

Авторы: Максименко Алексей Никифорович, Антипенко Дмитрий Григорьевич, Антипенко Григорий Леонидович, Моргалик Борис Маркович

МПК: G01M 13/02

Метки: механических, способ, зубчатых, передач, диагностирования, зацеплений

Текст:

...без их разборки при одновременной возможности однозначной локализации дефектов. точно определить их месторасположение. характер и уровень их опасности для дальнейшей эксплуатации. а также выявить и зафиксировать динамику развития дефектовЗадача на решение которой направлено изобретение. заключается в получении достоверной информации о наличии единичных дефектов зубьев зубчатых колес трансмиссии. их величине и месте расположения в...

Номер патента: 1498

Опубликовано: 16.12.1996

Авторы: Тарасик Владимир Петрович, Антипенко Григорий Леонидович

МПК: F16H 59/00, F16H 3/12

Метки: зубчатых, трансмиссий, ступенчатых, муфт, способ, включения

Текст:

...ступенчатых трансмиссий, позволяющего сократить длительность процесса синхронизации и обеспечить требуемую для безударного включения величину рассогласования угловых скоростей полумуфт в процессе десинхронизации и поддерживать ее до полной остановки машины или до включения зубчатой муфты. Реализация такого способа включения зубчатых муфт обеспечит широкие возможности автоматизации трансмиссий с переключением ступеней и диапазонов зубчатыми...