Передвижная пасечная установка

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Учреждение образования Гродненский государственный аграрный университет(72) Авторы Пестис Павел Витольдович Халько Анастасия Николаевна(73) Патентообладатель Учреждение образования Гродненский государственный аграрный университет(57) 1. Передвижная пасечная установка, содержащая раму с ходовой частью и платформу с ульями, отличающаяся тем, что между нижними продольными балками рамы смонтирован секционный регулируемый по высоте решетчатый помост, а по левой и правой сторонам нижних продольных балок рамы консольно закреплены направляющие для установки ульев, которые задними стенками соприкасаются с верхними продольными балками рамы, расположенными над нижними продольными балками, а спереди над верхними летками ульев располагаются нижние элементы сетчатого ограждения, которое смонтировано по периметру платформы, причем в передней части ограждения платформы имеется входная дверь, перед которой установлена съемная лестница. 2. Передвижная пасечная установка по п. 1, отличающаяся тем, что в транспортном положении установка опирается через прицепное устройство на навесную систему трактора и на ходовые колеса, а в стационарном положении опорами являются П-образные стойки, наклоненные под углом 1015 к вертикали во внешние стороны относительно рамы установки. 3. Передвижная пасечная установка, отличающаяся тем, что сверху переднего ограждения в левом углу смонтирован маячок оранжевого цвета, сзади установлено светосигнальное оборудование, а по бокам с шагом 22,5 м закреплены световозвращающие полоски. 46262008.08.30 3. Свирщевский Б.С. Эксплуатация машинно-тракторного парка. - М. Госиздат с/х литературы, 1958. - 660 с. 4. Нуждин А.С. Пчелы улей, пасека. - М. Колос, 1999. - 302 с. ил. (прототип на с. 96). 5. Справочник конструктора сельскохозяйственных машин / Под ред. М.И. Клецкова. Т. 4. - М. Машиностроение, 1969. - 536 с. 6.1537196 А 1, МПК А 01 К 47/00, 1990. Полезная модель относится к сельскому хозяйству, в частности к оборудованию для пчеловодства. Известна передвижная пасечная установка, включающая смонтированную на ходовой части платформу с каркасом, поярусно расположенные на направляющих вдоль боковых стенок каркаса ульи и узел перемещения ульев в виде установленного на дополнительных направляющих съемного рольганга 1. Однако в закрытом павильоне такой установки усложняется работа пчеловода из-за недостатка дневного света и чрезмерной задымленности при обслуживании ульев. Кроме того, данная установка сложна в изготовлении и неудобна в эксплуатации, так как в ней затруднено обслуживание ульев, невозможно их вертикальное наращивание дополнительными надставками. Кроме того, при сдвиге улья на рольганг, находящийся внутри павильона, рабочие пчелы будут терять ориентацию и могут не попасть в свой улей. Известна передвижная пасечная установка Татаренко В.Р. 2, включающая установленный на ходовой части удлиненный, судя по приведенной фигуре, павильон с увеличенной базой ходовой части. Однако удлинение базы приводит к увеличению радиуса поворота агрегата при его транспортировании, потому что минимальный радиус поворота равен 3, с. 180,где- база агрегата,- угол установки управляемых колес к направлению движения,а - ширина половины колеи агрегата. При а 1 м и 20 получим, что при 2,3 м (по прицепу 2-ПТС-4 М) радиус 7,3 м. Если же базуувеличить до 8 м, тобудет равен 23 м, что ухудшит маневренность такого агрегата. В качестве прототипа примем передвижную пасечную установку, разработанную сибирскими специалистами 4, с. 96. Состоит она из переднего и заднего мостов, несущей рамы, подвижных рам, поддерживающих стоек и лестницы. Установка рассчитана на 12 рамочные ульи. После переезда к месту назначения платформу устанавливают на ровном месте, подвижные рамы вместе с находящимися на них ульями выдвигают в рабочее положение. Опорами подвижных рам служат стойки с колесами. Однако эксплуатация данной установки затруднительна, так как требует значительных усилий для перевода подвижных рам из транспортного в рабочее положение. Все перечисленные выше пасечные установки изготавливаются с использованием переднего и заднего мостов двухосного тракторного прицепа, погрузочная высота у которого не менее 1120 мм 5, с. 86. Кроме того, пневматические шины прицепов при длительном хранении под нагрузкой могут деформироваться из-за утечек воздуха, что приведет к нежелательным перекосам ульев. Для стабилизации передвижного павильона при круглогодичном содержании пчел 6 латвийские специалисты предлагают после доставки павильона на место медосбора снять его с транспортного средства и установить на выдвижные опоры. Однако для проведения такой операции требуется использовать погрузочные средства с длинной стрелой, что относительно дорого. 46262008.08.30 Заявленная полезная модель направлена на упрощение конструкции передвижной пасечной установки, снижения затрат на ее изготовление, облегчение и упрощение эксплуатации. Сущность полезной модели заключается в следующем. Передвижная пасечная установка, содержит раму с ходовой частью и платформу с ульями, причем между нижними продольными балками рамы смонтирован секционный регулируемый по высоте решетчатый помост, а по левой и правой сторонам нижних продольных балок рамы консольно закреплены направляющие для установки ульев, которые задними стенками соприкасаются с верхними балками рамы расположенными над нижними продольными балками, а спереди над верхними летками ульев закреплены нижние элементы сетчатого ограждения, которое смонтировано по периметру платформы, причем в передней части ограждения платформы имеется входная дверь, перед которой установлена съемная лестница. В транспортном положении установка опирается через прицепное устройство на навесную систему трактора и на ходовые колеса, а в стационарном положении опорами являются П-образные стойки, наклоненные под углом 1015 к вертикали во внешние стороны относительно рамы установки. Сверху переднего ограждения в левом углу смонтирован маячок оранжевого цвета,сзади установлено светосигнальное оборудование, а по бокам с шагом 22,5 м закреплены световозвращающие полоски. На фиг. 1 изображена схема передвижной пасечной установки, вид слева на фиг. 2 схема установки, вид сверху на фиг. 3 - вид установки по сечению а-а на фиг. 1 на фиг. 4 схема рамы установки, вид сверху на фиг. 5 - вид нижней части установки по стр. А на фиг. 2, масштаб увеличен на фиг. 6 - схема секции сетчатого ограждения передвижной пасечной установки. Передвижная пасечная установка включает раму 1 с колесным ходом 2, переднюю опору 3 и заднюю опору 4, прицепное устройство 5, ульи 6, ограждение 7, лестницу 8,дверь 9 и решетчатый помост 10. Рама 1 содержит симметрично расположенные верхние 11 и нижние 12 продольные балки, соединенные по вертикали распорками 13, а по горизонтали нижние продольные балки 12 скреплены поперечными балками 14, причем концы поперечных балок выходят за пределы продольных балок 12 с обеих сторон рамы на величину Ву, равную ширине улья. Расстояние между балками 14 кратно длине ульевплюс зазор между ними, а в промежутках между балками 14 на расстояниик нижним продольным балкам 12 закреплены консоли 15, причем балки 14 и консоли 15 выполнены из -образного профиля в виде направляющих, образующих ячейки, соответствующие размеру днища улья 6, причем задняя стенка улья соприкасается с расположенной над нижней балкой 12 верхней продольной балкой 11, а передняя стенка улья 6 фиксируется на высоте 100150 мм выше верхнего летка улья нижней поперечиной 18 ограждения 7, на котором между поперечинами 18 и стойками 19 закреплена металлическая сетка 20, не перекрывающая летки ульев. Ограждение 7 состоит из отдельных секций длиной , кратной длине , и высотой НоН-Н, где Н - общая высота передвижной пасечной установки, Н - погрузочная высота ульев. Ширина оградительной сетки 20 равна Но-Н, где Нс, исходя из условия расположения нижней поперечины 18 выше верхнего летка на расстоянии 100150 мм,составит (0,660,74), Ну - высота улья. В стойках 19 каждой секции ограждения сделаны отверстия под болты (на чертежах не показаны) для крепления стоек к консолям рамы 1, а также соединения соседних секций между собой. В передней части пасечной установки имеется решетчатая дверь 9 и съемная лестница 8, а в задней части смонтирована ячейка для расположения улья вдоль задней стенки установки. 3 46262008.08.30 Поперечные -образные балки 14 сделаны с зазором между ними, сквозь который проходят вертикальные пластины 16 с рядом отверстий и с фиксирующими штырями 17 в верхней части, а снизу пластин через -образные вставки закреплены площадки решетчатого помоста 10. Передняя 3 и задняя 4 П-образные опоры закреплены к раме шарнирно с возможностью опускания на землю таким образом, что относительно вертикали они располагаются под углами 1015 во внешние стороны относительно рамы 1. Сверху передней секции ограждения в левом углу смонтирован маячок 22 оранжевого цвета, сзади по краям рамы установлено светосигнальное оборудование 21, а по нижним боковым сторонам ограждения 7 закреплены световозвращающие полоски. Передвижная пасечная установка функционирует следующим образом. С помощью прицепного устройства 5 установку подсоединяют к трактору, приподнимают переднюю часть установки навесной системой трактора и складывают переднюю опору 3 в транспортное положение. Затем, опустив рычаги навесной системы вниз, за счет поворота установки вокруг колес 2 освобождают заднюю опору 4 и тоже складывают ее в транспортное положение, прижав ее вплотную к раме 1. Соединяют кабель электрооборудования с бортовой розеткой трактора, проверяют действия указателей поворотов, стоп-сигнала, работу маячка. Переезжают к месту нахождения ульев, снимают секции сетчатых ограждений, производят погрузку ульев в соответствующие ячейки. Монтируют секции сетчатого ограждения, надежно крепят их к раме установки и соединяют секции между собою. Этим самым фиксируется положение ульев от их возможного смещения при транспортировке. После соответствующей подготовки ульев переезжают к месту медосбора. Опустив рычаги навесного оборудования трактора вниз, переводят заднюю опору 4 установки в нижнее положение. Затем, приподняв рычаги навесной системы, освобождают переднюю опору 3 и опускают ее вниз. При этом разгружается колесный ход установки. При необходимости для выравнивания установки под опоры подкладывают деревянные бруски. Трактор отсоединяют, закрепляют лестницу 8, опускают помост 10 вниз на удобную для обслуживания ульев величину. Выступающие при этом части поперечных балок 14 легко переступать взрослому человеку в соответствующей профессии обуви. Ульи при этом будут на удобной высоте для их качественного обслуживания пчеловодом. Передвижную пасечную установку можно изготовить в любой мастерской, где имеется сварочный аппарат и устройства для резки и сверления металла. Колесный ход может быть взят с тележки для транспортировки жатки комбайна Дон-1500, колея у которой 1900 мм, дорожный просвет 308 мм. Это одноосная прицепная тележка со спаренными колесами с наружным диаметром порядка 510 мм. Максимальная скорость движения 20 км/ч, длина тележки 8,5 м. Ширина спаренных колес в данной тележке составляет, по нашим измерениям, 360 мм. В этой связи ширину передвижной пасечной установки мож 360 но принять равной 19002080 мм, что меньше, чем ширина кузова такого, на 2 пример, прицепа как 2-ПТС-4 М, где эта ширина составляет 2240 мм 4, с. 86. Продольные балки 11 и 12 можно изготовить из квадратных труб 8080 мм, из которых изготовлены, например, рамы сеялок СПУ-6 и СТВ-8 К. Тогда ширина прохода в пасечной установке ВпрВ - (2802 В). При ширине улья 565 мм получим Впр 790 мм. Поперечные балки 14 и консоли 15 могут быть изготовлены из стального уголка 7070 мм. Из такого же уголка могут быть изготовлены распорки 13. Поперечины 18 и стойки 19 секции ограждения могут быть изготовлены из уголка 3232 мм, а сетка может быть с ячейками 3030 мм из стальной проволоки диаметром 33,5 мм. Крепежные болты для соединения секций могут быть М 1040. Дверь 9 можно также изготовить из уголка 3232 мм и сетки 3030 мм. 4 46262008.08.30 Вертикальные пластины 16 могут быть из стальной полосы 440 мм, штырь 17 может быть в виде болта 1060, решетчатый помост 10 может быть из деревянных досок 35100 мм, закрепленных с зазорами 3540 мм. П-образные опоры 3 и 4 могут быть сделаны из уголка 7070 мм, а их оси могут быть в виде болтов 1670. Маячок оранжевого цвета, светосигнальное оборудование и световозвращающие полоски выпускаются серийно. Прицепное устройство может быть взято из полунавесных сельхозмашин, например из граблей типа ГВБ-6,2 или комбинированного почвообрабатывающего агрегата АКШ-3,6. Применение колес уменьшенного диаметра позволит значительно снизить погрузочную высоту Н при установке ульев 6 в свои ячейки. Сетчатое ограждение 7 с креплением сетки выше летков улья не будет препятствовать полету пчел. Установленная выше летков сетка при наличии закрытой входной двери будет препятствовать доступу к ульям посторонним лицам. Опускающийся относительно днища ульев помост 10 позволит сделать обслуживание пчел более удобным. Лестница 8 в 23 ступеньки может быть металлическая или деревянная. При перевозке установки ее укладывают на проходе Впр. Здесь же можно разместить ящики с пчеловодческим инвентарем и, при необходимости, несколько ульев, которые выносят на подготовленные подставки по прибытии на новое место. При длине 16-рамочного улья порядка 700 мм и зазорах между ульями в 100 мм длина платформы для размещения по 10 ульев с каждой стороны должна быть 8 м, что меньше,чем общая длина тележки для перевозки жатки комбайна Дон-1500. Применение предлагаемой передвижной пасечной установки позволит увеличить продуктивность пчелосемей, а также повысить урожайность гречихи, рапса, садово-ягодных и других медоносных культур при своевременной доставке к ним пчел. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 6