Плуг оборотный многокорпусный

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(72) Авторы Самосюк Владимир Георгиевич Лабоцкий Иван Михайлович Декевич Антон Павлович(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(57) 1. Плуг оборотный многокорпусный, содержащий прицепное устройство, механизм оборота, соединенный посредством тяги с шарнирно сочлененными балками с правосторонними и левосторонними рабочими инструментами, колесный ход, установленный под шарнирным сочленением балок, отличающийся тем, что концевая часть задней балки выполнена в виде клина с закрепленными на боковых плоскостях упругими элементами и вставлена в клиновидную полость, которая размещена на конце передней балки, при этом на балках установлены стянутые стяжками упоры, между которыми помещены упругие элементы. 2. Плуг по п. 1, отличающийся тем, что углы при вершинах клина и клиновидной полости балок равны. 15525 1 2012.02.28 Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам, а именно к плугам для гладкой вспашки почв. Для гладкой вспашки применяют фронтальные, поворотные и оборотные плуги. Все упомянутые плуги имеют технические недостатки, которые не соответствуют потребительским свойствам по комплексу агротехнических, технических, энергетических,экономических и других показателей. Например, пахотные агрегаты с фронтальными плугами имеют невысокую металлоемкость и габариты. Однако фронтальные плуги не получили практического применения, так как при их работе происходит сгруживание и забивание рабочих органов растительными остатками и почвой. Известны навесные оборотные плуги ПНО-2-30 ПНО-4-35 1, состоящие из балки с навесным устройством, одного или нескольких опорных колес, рабочих органов - левосторонних и правосторонних. Балки снабжены гидравлическими или механическими устройствами для переворота на 180 (в левостороннее или правостороннее положение). Такая конструкция позволяет выполнять гладкую вспашку без развальных борозд и свальных гребней, а также сокращает холостые переезды пахотного агрегата, которые неизбежны при пахоте загонными плугами. В связи с небольшим числом рабочих органов (до пяти корпусов), наличием опорного колеса и небольшой длины плуга, обеспечивается хорошая маневренность, однако копирование рельефа поля и, соответственно, качественная вспашка не достигается, так как балка плуга выполнена жесткой. Недостатком этих плугов является низкое качество пахоты полей со сложным рельефом. Известен полунавесной оборотный плуг 2. Плуг содержит прицепной механизм, механизм оборота плуга, соединенный посредством тяговой полуоси с несущей балкой. Балка в продольном направлении выполнена зигзагообразной с параллельно смещенными частями, на которых установлены почвообрабатывающие рабочие органы, кроме того, под зигзагообразующей частью помещен опорный колесный ход. Такая конструкция плуга обеспечивает повышение маневренности за счет уменьшения радиуса разворота, соответственно способствует повышению производительности пахотного агрегата. В этом плуге несущая балка выполнена жесткой, поэтому остается низким качество пахоты вследствие плохого копирования микрорельефа поля на участках с неровностями, буграми и впадинами. Периодически имеет место перезаглубление пахоты при вспашке бугров или недозаглубление - при вспашке впадин (лощин). Наиболее близким к заявляемому техническому решению и принятому за прототип является плуг оборотный многокорпусный 3. Плуг оборотный многокорпусный состоит из прицепного устройства и механизма оборота плуга, соединенного тягой с шарнирно сочлененными балками, на которых смонтированы левосторонние и правосторонние рабочие инструменты, колесного хода, установленного под шарнирным сочленением балок. В этом плуге шарнирное сочленение балок обеспечивает их перемещение (качание) в горизонтальной плоскости, а размещенный под шарниром колесный ход улучшает только маневренность и удобство изменения ширины захвата плуга, однако качество пахоты остается низким вследствие плохого копирования микрорельефа поля на участках с неровностями, буграми и впадинами. Периодически имеет место перезаглубление пахоты при вспашке бугров или недозаглубление при вспашке впадин (лощин). При перезаглублении имеет место буксование трактора и снижение производительности агрегата. Задачей изобретения является повышение качества пахоты и производительности пахотного агрегата. Поставленная задача достигается тем, что в плуге оборотном многокорпусном, содержащем прицепное устройство, механизм оборота, соединенный посредством тяги с шарнирно сочлененными балками со смонтированными на них правосторонними и 2 15525 1 2012.02.28 левосторонними рабочими инструментами, колесный ход, установленный под шарнирным сочленением балок, концевая часть задней балки выполнена в виде клина с закрепленными на боковых плоскостях упругими элементами и вставлена в клиновидную полость, которая размещена на конце передней балки, при этом на балках установлены стянутые стяжками упоры, между которыми помещены упругие элементы, при этом углы при вершинах клина и клиновидной полости балок равны. Такая конструкция плуга оборотного многокорпусного обеспечивает повышение качества пахоты и производительности на полях со сложным рельефом. Благодаря упругим элементам в шарнирном соединении балок плуг плавно изгибается, вследствие чего поверхности возвышенностей или впадин плавно копируются рабочими инструментами плуга, сохраняя одинаковую глубину пахоты, возвышенностей и впадин, кроме того, на навеску трактора переносится вес только передней балки с рабочими инструментами, а вес задней балки - на коленный ход и опорное колесо. Нагрузка на трактор снижается и остается постоянной в пределах допустимых нагрузок, которые перераспределяются упругими элементами на колесный ход и поворотное опорное колесо. Стабильность нагрузок снижает буксование и способствует повышению производительности пахотного агрегата. Благодаря упругим элементам смягчаются ударные нагрузки на плуг при заглублении, выглублении и транспортировке. Кроме того, в зависимости от состояния рельефа поля (высоты неровностей, возвышенностей, впадин) винтовыми стяжками устанавливается регулируемая величина изгиба плуга. Как правило, угол изгиба плуга в вертикальной плоскости должен быть меньше угла уклона возвышенностей. Такая настройка позволяет несколько перезаглублять плуг, смещать грунт и выравнивать рельеф поля. Заявляемый плуг оборотный многокорпусный соответствует критерию промышленная применимость, поскольку на ДП Минойтовский РЗ изготовлены образцы, которые рекомендованы к использованию в сельском хозяйстве. Изобретение поясняется чертежами. На фиг. 1 изображен плуг оборотный многокорпусный для гладкой пахоты, вид сверху на фиг. 2 - сечение - шарнирного сочленения передней и задней балок плуга на фиг. 3 - плуг в рабочем положении. Плуг оборотный многокорпусный содержит прицепной механизм 1 (фиг. 1), механизм оборота 2, соединенный тягой 3 с передней балкой 4, которая шарнирно сочленена с задней балкой 5. На балках установлены рабочие инструменты 6 (право- и левосторонние),кроме того, на конце задней балки 5 закреплено поворотное опорное колесо 7. Посредством шарнира 8 балки 4 и 5 соединены с колесным ходом 9, на котором смонтированы механизм 10 подъема в транспортное положение и механизм 11 регулирования глубины хода плуга. На конце передней балки 4 (фиг. 2) имеется клиновидная полость 12 с упорами 13. В полости 12 концевая часть задней балки 5 присоединяется к передней балке 4 посредством оси 14 и клина 15, который через упругие элементы 16 опирается на внутреннюю поверхность клиновидной полости 12. Углыи 0 при вершинах клиновидной полости 12 передней балки 5 и клина задней балки 4 равны, что обеспечивает прямолинейное положение балок. Кроме того, задняя балка оснащена упорами 17. Упоры 13 и 17 соединены регулируемыми винтовыми стяжками 18 и между ними помещены упругие элементы 19. Упругие элементы 16 и 19 изготавливаются из толстолистовой резины. Жесткость упругих элементов подобрана такой, что в нерабочем положении балки в вертикальной плоскости прямолинейны, а в рабочем положении могут изгибаться в месте расположения оси 14. Величина изгиба в вертикальной плоскости ограничивается винтовыми стяжками 18. Плуг оборотный многокорпусный оснащен гидросистемой 20 для привода механизма оборота 2 плуга и механизма подъема 10 плуга в транспортное положение, гидросистема 20 соединена с гидросистемой трактора (на схемах не показана). Работает плуг оборотный многокорпусный следующим образом. 3 15525 1 2012.02.28 Посредством прицепного механизма 1 и гидросистемы 20 плуг присоединяется к трактору. После заезда агрегата, как правило, на ровное поле механизмом оборота 2 плуг оборачивается в правое или левое положение. Повернутый плуг настраивается на требуемую глубину пахоты, для этого устанавливается соответствующее положение механизма 11 регулирования глубины хода плуга. Затем начинается движение агрегата, плуг опускается посредством гидросистемы 20 трактора и механизма подъема 10, при этом опускаются балки 4 и 5, а почвообрабатывающие рабочие инструменты 6 заглубляются в почву. В таком положении осуществляется первый проход. В конце гона плуг переводится в транспортное положение, осуществляется разворот и оборот плуга механизмом оборота 2 плуга в другое положение, пропахивается участок длиной не менее длины пахотного агрегата. Агрегат останавливается и осуществляется окончательная настройка плуга. При этом балки 4 и 5 устанавливаются горизонтально посредством гидросистемы 20 трактора, механизма регулирования 11 глубины хода плуга и опорного колеса 7. Ровная поверхность поля копируется колесами трактора, колесным ходом 9 плуга и опорным колесом 7, при этом обеспечивается одинаковая глубина пахоты всеми рабочими инструментами 6 плуга. При вспашке полей со сложным рельефом поверхность поля также копируется колесами трактора, колесным ходом 9 и опорным колесом 7, при этом, благодаря упругим элементам 16, 19 на оси 14, балки 4 и 5 плавно изгибаются, вследствие чего поверхности возвышенностей или впадин плавно копируются рабочими инструментами 6, сохраняя одинаковую глубину пахоты (фиг. 3). При этом на навеску трактора переносится вес только передней балки 4 с рабочими инструментами 6, а вес задней балки 5 - на колесный ход 9. Нагрузка на трактор остается постоянной в пределах допустимых нагрузок, которые перераспределяются упругими элементами 16 и 19 на колесный ход 9 и опорное колесо 7. Стабильность нагрузок снижает буксование и способствует повышению производительности пахотного агрегата. Благодаря упругим элементам 16 и 19 смягчаются ударные нагрузки на плуг при заглублении, выглублении и транспортировке. В зависимости от состояния рельефа поля (высоты неровностей, возвышенностей,впадин) винтовыми стяжками 18 устанавливается величина изгиба балок 4 и 5. Как правило, угол изгибав вертикальной плоскости должен быть больше угла уклона 0 возвышенностей (фиг. 3). Такая настройка позволяет несколько перезаглублять пахоту, смещать грунт и выравнивать рельеф поля, что повышает качество пахоты. Предлагаемое изобретение обеспечивает повышение маневренности, производительности и качества пахоты. Источники информации 1. Хаманский В.М., Горбачев И.В. Навесные оборотные плуги ПНО-2-30, ГШО-4-35. Сельскохозяйственные машины. - М. Колос, 2004. - С. 38-41. 2. Патент РБ на полезную модель 4383, МПК 01 3/00. 3. Патент на изобретение 243468 А 1, МПК 01 15/14. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 5